虎扑10月16日讯据赛车运动消息，在纽约Autosport商业峰会上，梅赛德斯F1车队领队托托-沃尔夫坦言，自己曾对《一级方程式：极速求生》这部爆款纪录片系列嗤之以鼻，但最终意识到了它的价值。

尽管Netflix的爆款纪录片《极速求生》是推动这项运动在美国实现惊人增长的关键因素，但沃尔夫起初却是持怀疑态度的人之一.事实上，梅赛德斯曾拒绝参与第一季的拍摄，其他一些围场内的顶级车队也做出了同样的决定。

“沃尔夫在ABX纽约峰会上坦言：“我开始看后，简直厌恶至极。”

当被问及具体不喜欢哪里时，沃尔夫解释称，他坐下来观看第一季的早期一集，内容聚焦于西班牙车手费尔南多-阿隆索与卡洛斯-塞恩斯之间的竞争。这集名为《西班牙之王》，让沃尔夫不满的是其对两位车手对决的过度戏剧化渲染。

“那是阿隆索对阵塞恩斯，完全是虚构的。（把他们的竞争）渲染得像是世界冠军之争，而实际上（当时塞恩斯在车手积分榜上仅排第十）……我当时想，这不适合我。于是关掉了，连第二集都没看。”

但沃尔夫对这部纪录片的看法随着2019赛季的推进迅速转变。他解释道：“我回到欧洲后，一位朋友打电话给我，说她非常想带儿子们去奥地利大奖赛，我问为什么，她以前对F1毫无兴趣。她说，因为她的儿子们超爱《极速求生》。”

就在那一刻，沃尔夫意识到Netflix可能抓住了某些特别的东西。而有意思的是，顶级车队拒绝参与拍摄反而成就了这部纪录片。

“因为我们的缺席，给了Netflix展示那些鲜少被聚光灯照亮的小车队和车手的机会，我认为这吸引了观众。”

“某种意义上，我们当初的做法是对的，但那并非我们拒绝参与的初衷。”

当然，七季过后，《一级方程式：极速求生》仍是F1推广运动、吸引新观众的核心。如今，梅赛德斯F1车队和沃尔夫本人已成为这部纪录片的常客。据同样在ABX纽约峰会上发言的苹果高管埃迪-库伊称，这些亮相让像沃尔夫这样的车队领队拥有了与车手相似的“电影明星”地位。