罗永浩的威慑力有多大？ 一个车评人，就因为发了条买西贝外卖的动态，被罗永浩一句“你是哪家车企养着的车评人，我来找点毛病”吓得赶紧删了内容。 这事说起来挺有意思的。 这个车评人本身是不喜欢西贝的，可他偏偏要去买，原因很简单——他不喜欢罗永浩。 就是不想让罗永浩高兴，不想让罗永浩觉得自己赢了，不想让罗永浩称心如意。 可他千算万算，没算到罗永浩的威慑力比西贝大多了。 西贝那边压根没要求他删言论，可罗永浩一句话，他就乖乖照做了。 说到底，还是怕。 怕自己的行为给背后的车企抹黑，怕因为这事让车企跟着背锅，怕承担起给车企惹麻烦的责任，更怕车企因为这事找他的麻烦。 说到底，就是“怕”字占了上风，所有的顾虑都围绕着不能给车企添乱、不能让车企为难。 罗永浩这威慑力，确实够强。 不光能让一个车评人慌到删动态，就连不少车企的老板、高管，还有基层员工，见到他都得绕着走。 见面了不敢怠慢，得恭恭敬敬，说话得低头称是，态度上更是唯唯诺诺，生怕哪句话说错、哪个举动不妥，就被他盯上。 不知不觉间，罗永浩好像成了车企圈子里的“特殊存在”，谁都不敢轻易得罪。 毕竟没人敢不听话，没人敢不给面子，更没人敢主动给他找不痛快。 罗永浩向来不是吃亏的人，谁要是敢给他添点毛病，他肯定会反过来“找对方的毛病”。 这就像一种不成文的规则，大家都默认了，也都遵守着。 可仔细想想，这种威慑力真的合理吗？ 车评人本该基于客观事实发表观点，车企也该专注于产品和服务，怎么就因为一个人的几句话，整个圈子都变得小心翼翼？ 是罗永浩真的有那么大的能量，还是整个行业本身就存在着不敢言说的顾虑和软肋？ 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
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