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比亚迪第五代DM技术OTA开始!百公里油耗低至2.6L比亚迪第五代DM技术再进化

比亚迪第五代DM技术OTA开始!百公里油耗低至2.6L

比亚迪第五代DM技术再进化,即日起陆续OTA推送。升级后,NEDC百公里亏电油耗进一步降低10%,低至2.6L,再创全球百公里亏电油耗新低,技术进阶让用户越用越省!

第五代DM技术进化后更省了。经过百家媒体实测,秦L DM-i和海豹06DM-i车型的实测百公里亏电油耗全部低于2.4L,比权威机构认证的2.6L还要低。

据了解,本次更新,依托比亚迪超150万用户月均28亿公里行驶数据库,通过AI大模型与AI能耗管理策略,覆盖超180万种行驶工况,针对不同场景制定最优省油方案。

以秦L DM-i或海豹06 DM-i为例,满油满电2100公里的综合续航里程,升级后每百公里可节省0.3升燃油,全程累计省油6.3升;按92号汽油每升7-8元的价格计算,单次加满油可省40-50元,再次降低车主用车成本。

第四代DM技术开创了“以电为主“的架构,百公里亏电油耗做到了3.8L;第五代DM技术开创了油耗2时代,再创全球百公里亏电油耗新低。

比亚迪的插混技术路线也逐渐成为行业的主流插混技术路线,更是四年两度被编入清华大学专业教科书并登上封面,成为高校汽车专业教学的重要案例。

当多数车企仍聚焦于硬件参数堆砌、追赶比亚迪上一代插混技术时,第五代DM技术又再次进化,率先进入“策略优化实现技术迭代”的新阶段,技术升级让用户越用越省。