为什么现在纯电车都没有备胎？其实就是省成本。而且不光BEV没备胎，差不多五、六年前开始，所有的汽车包括油车在内，全行业开始砍备胎，用应急补胎套装取代。原因也没什么好猜的，这么操作下来光单车物料成本就可以砍掉300多，多的可以上千，这背后还有生产和仓储物流成本。对车企来说这个诱惑力太大了。再加上现在普遍使用的缺气保护轮胎在漏气的时候仍然可以保持一定的行驶性能，所以制造商也更有理由砍掉备胎了。
为什么现在纯电车都没有备胎？其实就是省成本。而且不光BEV没备胎，差不多五、六年前开始，所有的汽车包括油车在内，全行业开始砍备胎，用应急补胎套装取代。原因也没什么好猜的，这么操作下来光单车物料成本就可以砍掉300多，多的可以上千，这背后还有生产和仓储物流成本。对车企来说这个诱惑力太大了。再加上现在普遍使用的缺气保护轮胎在漏气的时候仍然可以保持一定的行驶性能，所以制造商也更有理由砍掉备胎了。
