众力资讯网

骑摩托车真的很危险么? 我一直想骑摩托车,明确表示会安全驾驶并且穿戴好安全装备,

骑摩托车真的很危险么? 我一直想骑摩托车,明确表示会安全驾驶并且穿戴好安全装备,但是我一说摩托我爸妈就会说你骑摩托车就会出事,一出事就会死,多危险blablabla,请问大家骑摩托车真的很危险么?如果我100%按照规则驾驶并穿戴好安全装备(头盔,保护夹克,裤子靴子手套)的话。骑摩托车很危险是否被过度宣传了呢? 近日,有一名大博主发布了一个数据表示:“摩托车是死亡率最高的常见交通工具,甚至是汽车的近三十倍。这还是15年前的数据,现在估计会更惨,因为智能手机普及导致汽车司机分心的事故越来越多”。 此数据发布以后,也是引起了不小的争议,有网友表示:如果把摩托车的定义扩大到两轮有动力的车辆(包括电动自行车)之后,这个事故率和死亡率的遥遥领先就更加的明显了…… 不要压线行驶,不走应急通道 在雨天骑行时,请切记不要压着白线加速,这会让摩托车轮胎失去抓地力,增加安全风险。 如遇缓行,请勿在应急车道上行驶。一是应急通道是生命通道,不可随意占用;二是应急车道内可能有未及时清理的掉落物、轮胎皮、树枝、小石子等杂物,对安全骑行有很大影响。 04警惕气流侧风,远离大车 侧风对车辆的影响也是很大的,行驶时,要留意路边“注意横风”的标牌,小心减速通过。 同时,也要警惕看不见的气流和突然袭击的侧风,在高速超越大型汽车时,会明显感受到一股气流对摩托车的冲击,这时,要缓解气流的影响,要在保证安全的前提下,尽量远离大车进行超越。 破坏通行规则。交通信号灯的主要作用是科学分配车辆、行人的通行权,使之安全、有序通行,闯红灯严重影响道路通行秩序; 、发生交通事故几率高。无论是行人、非机动车还是机动车的闯红灯行为都会增加路口交通冲突,增加事故发生几率,危害极大。