回看我的第一台极氪001的订单，当时选满了以后也是38万多的价格，应该说在那个时间点，极氪001也是我非常心仪的一辆悦己之车，虽然最后因为后轮转向和投影大灯，无线充电选择了智己L7，但极氪001的底盘调校和动力表现仍然令我惊喜不已。
到今天焕新版极氪001的上市，产品力相比当年的YOU版提升了几个档次，结合诚意满满的定价，这应该会成为极氪001的再次腾飞的开始。
焕新版极氪001
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