封锁我国航母出海口？10月3日，日本“浦贺号”扫雷艇在驱逐舰护卫下，抵达我辽宁舰航母战斗群去年进出西太的必经之地——先岛群岛，开始进行水雷布设！ “浦贺号”扫雷艇并非普通舰艇，而是日本海上自卫队现役排水量最大的扫雷支援舰，标准排水量5650吨，满载8400吨，兼具远洋扫雷、水雷布设和编队补给三重职能。 其舰尾配备全自动布雷装置，可快速投放攻击性水雷；舰上搭载的MH-53E直升机更强化了立体扫雷能力。 但此次演习中，日本却将“扫雷”变“布雷”，在狭窄水道中玩起“低成本封锁”的把戏——水雷虽老，却能在战时瘫痪关键航道，切断中国海军前出西太平洋的通道。 日本此举的算盘打得极响：一方面，借台海议题刷存在感，向美国表忠心；另一方面，试图以“水雷屏障”遏制中国海军走向深蓝，维持其“第一岛链”的残余影响力。 可问题是，演习归演习，真要布设实战水雷，日本敢吗？答案显然是否定的。 中国海军的扫雷技术、远海作战能力已今非昔比，055型驱逐舰的综合作战能力、歼-15舰载机的制空优势，足以让日本的水雷“还没炸就先沉”。 日本选择先岛群岛布雷，本质上是看准了这条航道的战略价值。但他们忘了，中国海军早已不是“近海防御”的旧模样。 2025年5月，辽宁舰与山东舰双航母战斗群首次在西太平洋会师，形成对台湾岛东南、西南的双向夹击态势，总吨位近30万吨，垂发系统超700个，防空、反舰、对陆攻击能力拉满。 更关键的是，中国海军的常态化远洋训练已覆盖第二岛链，901型综合补给舰的全程伴随，让航母编队续航力突破1.2万海里。日本的水雷，能拦住这样的舰队吗？ 事实上，中国海军对日本的水雷威胁早有预案。 从反水雷舰艇的列装，到无人机、无人潜航器的侦察网络，再到与火箭军的联动演练，中国已构建起多层次的水下防御体系。 日本的水雷演习，更像是“在自家门口放烟花”——热闹是热闹，可除了制造噪音、搅乱渔船作业，还能有什么实际效果？ 日本这次布雷演习，暴露了其骨子里的焦虑与矛盾。国内经济下行、政治动荡，首相宝座频繁更替。 际上被美国关税压得喘不过气，又想在台海问题上刷存在感。可他们忘了，台海从来不是日本的“后花园”，中国海军的航迹更不会因几颗水雷而停滞。 更讽刺的是，日本一边高喊“台海有事就是日本有事”，一边在先岛群岛布雷，却不敢承认自己才是台海局势的“麻烦制造者”。 这种“又当又立”的嘴脸，只会让国际社会看清其真实意图：借台海议题绑架美国，遏制中国崛起，维持其摇摇欲坠的地区影响力。 但历史早已证明，力量才是决定流向的关键。日本的水雷演习，或许能在短期内制造舆论噪音，却无法改变中国海军走向深蓝的大势。 当辽宁舰的歼-15战机再次划过西太平洋的天空，当山东舰的编队在远海亮出肌肉，日本的水雷终将沉入海底，成为一场“自嗨”的闹剧。 台海的未来，轮不到外人来指点。中国的舰船照样巡航，意志照样坚定。风浪再大，船照样开——因为这片海，从来都是中国的主场。