丰田自动织机于10月10日宣布，其新开发的纯电动车车载电源装置“ESU（电力供应单元）”已应用于丰田汽车公司的纯电动车“bZ4X”。该新型ESU兼容不同国家和地区电力状况的多种电力传输方式，并实现高输出，使其成为可安装在全球从小型车到大型车的各种车型上的产品阵容的一部分。 具体来说，产品兼容 CHAdeMO 充电标准、CCS，甚至北美使用的特斯拉充电方法 NACS。 交流充电功能也从之前的7kW扩展至7kW/11kW/22kW，并兼容单相和三相。直流充电功能与上一代产品相同，均为415A，但改进了水冷机制，可重复充电。此外，还新增了交流电源，提供1.5kW的室内插座和7.2kW的外部电源。该交流电源功能是ESU新增的，通过共享部分车载充电器线路和车载交流逆变器线路来实现。 也就是说，新款bZ4X无需单独的交流电源功能，仅配置丰田自动织机生产的ESU，从而发挥出释放车内空间的优势。 该产品的变体也经过精心设计，提供两种外壳选择：358 x 419 x 130mm 和 358 x 419 x 196mm。从顶部看，两种尺寸相似，但 196mm 尺寸的型号可通过堆叠兼容电路实现三相 22kW 交流充电。这是通过增加垂直厚度而不增加占地面积来实现的。预计这将带来安装位置标准化和流水线生产等诸多好处。 此外，辅助充电容量由上一代车型的150A提升至210A，以适应AD/ADAS等辅助设备功耗的增加。