蔚来十一期间用户「充换电报告」,看几个数据吧: -换电服务日均同比增长37%; -充电服务日均同比增长24%; -累计行驶超过5000km的有511位用户; -超过20万位用户假期内只使用了换电服务; 用户对换电的需求增量还是比较大的。 但是唯独少一组数据,就是「换电耗时」,当然公平的说,这要对比着「充电耗时」来看。 这几天也看了几个短视频,客观的说从下单到换电完成,就算十一期间需求量变大,大概也只需要半个小时,远比单排队充电就要半个小时要快得多。【来自懂车帝车友圈】
蔚来十一期间用户「充换电报告」,看几个数据吧: -换电服务日均同比增长37%; -充电服务日均同比增长24%; -累计行驶超过5000km的有511位用户; -超过20万位用户假期内只使用了换电服务; 用户对换电的需求增量还是比较大的。 但是唯独少一组数据,就是「换电耗时」,当然公平的说,这要对比着「充电耗时」来看。 这几天也看了几个短视频,客观的说从下单到换电完成,就算十一期间需求量变大,大概也只需要半个小时,远比单排队充电就要半个小时要快得多。【来自懂车帝车友圈】