美国对中国船舶征“买路钱”？中国直接亮底牌！9月29日国务院修订《国际海运条例》，新增条款直指要害：谁对中国船搞歧视性收费，中国就能对其船征收特别费用、限制靠港，甚至停掉数据服务！ 美国计划10月14日起收费，对中资运营船舶每净吨收50美元，万箱集装箱船单次费用超百万美元，且逐年上涨。 中国反制有十足底气，全球前30大集装箱港口中国占12席，95%外贸货物经海运，港口吞吐量稳居世界前列 。 美国国内反对声强烈，近300个商业团体指出，收费会推高进口成本，最终由美国消费者买单。 这是对等的规则反制，既回应了歧视性措施，也守住了全球贸易公平底线。中国港口与航运的硬实力，让反制措施具备实际效力，能有效倒逼对方重新评估政策代价。
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