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看这图，如果高速公路采用潮汐车道，借对向车道通行来缓解拥堵，技术上有多大可能性？

2025-10-07 02:21:24 斜阳里社会

看这图，如果高速公路采用潮汐车道，借对向车道通行来缓解拥堵，技术上有多大可能性？这是国庆前广连高速极其反差的一幕，一边是北上堵成几公里的长龙纹丝不动，一边是南下的几公里路段几乎没有车辆车通行。能像城市道路早晚高峰设置成潮汐吗？估计难度系数和通行风险是超级大。如果不行那这种美逢假期必堵的情况到底要怎么破？

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评论列表

用户10xxx86 12

2025-10-08 11:30

有效果但是，只能发挥增加车道的50%-70的通行能力

用户38xxx33 回复 10-08 16:45
那得撞个稀巴烂还潮汐车道你怎么不直接把应急车道改没了省着被扣分罚钱了

用户10xxx86 回复 用户38xxx33 10-08 19:15
你搞笑来的，激动个啥，想法提出来的大家一起讨论你激动啥，能改不能改是一回事，能改怎么改也要有具体的策略，不能改就不改，只是讨论一个设想，你激动什么呢？小丑了不是，

天涯沦落人 8

2025-10-08 18:28

没用的，堵车原因基本是汇入汇出车流量大导致的，除非一条高速不要出现匝道就不会拥堵

想要的幸福 回复 10-08 23:54
主要是占据快车道龟速行驶！限速100的长隧道都跑个60~70；

WHOAMI 7

2025-10-08 09:47

需要整治的是龟孙子开车！

想要的幸福 3

2025-10-08 23:51

其实国家只要严抓快车道龟速！以及长时间占据快车道！就能解决90%拥堵问题？

Charlies 3

2025-10-08 18:51

我觉得高速路容易堵长龙的路段可以设计成3部分，以沈海高速为例，设计成3+2+3模式，中间两条车道就是潮汐，而不堵路的路段依然是4+4，没有潮汐车道

用户11xxx08 2

2025-10-08 15:07

绝对可以

算命先生 2

2025-10-08 22:31

如果收费，是不是能比现在好些？反正我不出去凑热闹！

用户80xxx75 2

2025-10-08 10:04

技术上没有问题，就是素质跟不上！可以正常收费或半价收费借用对向车道分隔出来做点对点分流拥堵路段，中途不允许进出（这点难管理）！

甜柠檬 2

2025-10-08 15:00

路基段技术上没问题，桥梁段就有点困难。

风继续吹 2

2025-10-08 15:35

都给你免费了，那里还舍得投入那么多去服务那么到位

用户10xxx81 2

2025-10-08 21:03

加倍收费一点问题都没有，免费想什么呢？

咔塔山 1

2025-10-08 15:43

聪明人太多了，设施处的聪明人更多。