2020年电子客票全面推广，2025年连纸质报销凭证都要停用——政策跑得飞快，却没回头看看那些追不上的老人。 秋雨裹着寒意，穿旧外套的老人攥着皱巴巴的零钱在售票口打转，工作人员头也不抬：“本站没票，9公里外的站还有，自己想办法。”老人老花眼看不清手机，想问路却只等来一句“要检票没时间”。为了省下几块钱车费，他愣是咬着牙，在泥泞里徒步9公里赶去另一站，结果到了还是不会操作自助机，只能眼睁睁看着车票售罄，最后拖着灌了铅的腿，在渐暗的天色里茫然往回走。 这哪是科技便民？分明是用技术给老人设了道坎。年轻人指尖轻点就能完成的购票，对他们是要反复摸索的“数字迷宫”：层层嵌套的界面、藏在角落的预约键、必须绑定的银行卡与人脸识别，每一步都是难关。更讽刺的是，不少站点为了“效率”砍了人工窗口，景区干脆取消线下售票，把“不会用手机”的老人直接挡在门外。 科技的意义从不是让快的人更快，而是不让慢的人掉队。当2.8亿老年群体被“便捷”的电子服务变相排斥，当“进步”沦为削减人工帮扶的借口，这样的更新早已偏离初心。真正的便民，该是多留一扇人工窗口、多设一个帮扶岗位、多做一套简单的“长辈模式”，而不是让老人在时代的列车前寸步难行。要知道，今天被甩在身后的他们，就是明天可能跟不上节奏的我们。铁路客票电子化 别让科技的列车，把老人甩在雨里……纸质火车票 火车电子发票