据《印度时报》9月25日报道,中航锂电与印度兴都贾集团旗下阿肖克利兰公司签署20年合作协议,计划推动印度锂电池国产化。 在我一个老百姓看是国内动力电池市场竞争激烈,宁德时代和比亚迪占据超七成份额,中航锂电想通过在印度的投资,增强与宁德时代的国际竞争力,那算不算自己人借外人打自家兄弟呢? 他们合作模式是中航锂电有相对成熟的生产线、组装技术和管理经验,助印度实现电池“从0到1”。 企业的行为,我们反对也没用。中航是国企,出了问题受损失的是国家。 但还需提醒中航:印度政策不确定性高、对外资态度强硬,有“杀猪盘”的前科,存在先用优惠政策吸引外资,企业盈利后用税务、环保、劳工等罚单使其倾家荡产的情况。 印度司法不独立、地方保护主义严重,政治传统多变,可能给中航锂电投资带来不利影响。

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