联合早报：中国尝试北极航道捷径，全球航运巨头避而远之！ 据新加坡联合早报10月3日报道：“中国利用俄罗斯和北极之间的航道运输货物，进军北极航线。全球航运巨头则重申他们远离北极航道的承诺，指出这一航道虽然距离较短，但不安全也不环保”。 这明显是新加坡“心虚”的表现，打通北极航东北航道新加坡国际航运的枢纽地位将不可避免受到影响。 然而，从北极东北航道航行时间约33天，比传统航道减少12至15天时间，对任何公司来说时间就是金钱这个道理没人不慬的。所以这极有可能是大势所趋的发展方向，至于说什么安全那是吓唬别人的“借口”而已，难道过也门胡塞武装监督区域或者需要军舰护航防海盗区域就安全了吗？ 其实，2023年据报道，中国国际海运量占全球海运总量约30.1%，这体现了中国在全球海运中的核心地位。而且，现在北极东北航道刚刚试运行中、有些航运公司在观望态度很正常，一旦正常运行此航道所用时间短、意味着效率高、成本低，正常情况下没有任何资本跟能多挣点钱过不去的。
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