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肖夫林:高温和赛道布局充满挑战;奔驰二练决定聚焦长距离

虎扑10月04日讯据F1官方消息,周五的自由练习赛中,梅赛德斯车队在新加坡滨海湾赛道遇到不少困难,两台赛车全天未能排名前十,拉塞尔在二练还发生撞车。赛后,车队的赛道工程总监安德鲁-肖夫林进行了复盘总结。

肖夫林:“新加坡的街道赛道布局复杂,加上高温高湿的环境,始终是一项巨大挑战。本周末首日练习赛的情况也印证了这一点。和往常一样,一练中车手们需要适应赛车的平衡,同时赛道也在逐步进入橡胶化状态。虽然一练通常无法完全反映排位赛和正赛的实际条件,但今天的云层覆盖和相对凉爽的环境温度让数据比以往更具参考价值。我们一直难以让前轮进入理想工作状态,一练期间这个问题也未得到有效解决,不过我们在赛前为二练做出了一些更实质性的调整,赛车表现似乎有所改善。”

“遗憾的是,二练几乎全程受阻。乔治(拉塞尔)在16号弯突然失控撞上护栏,仅完成了六圈就提前结束。基米(安东内利)本有机会用软胎刷出好成绩,却在倒数第二弯因黄旗被迫减速,最终引发第二次红旗。我们选择将重点放在长距离测试上以结束这一小时的练习,这与其他车队的策略形成对比。尽管这让我们在计时榜上排名靠后,但也让我们得以充分评估长距离下的平衡和轮胎温度表现。”