最新消息！G1522常台高速公路尹山枢纽至苏浙省界段改扩建工程（以下简称“G1522常台高速扩建工程”）初步设计获交通运输部正式批复！

G1522常台高速公路北经苏通大桥接京津冀地区，南达珠三角地区，是长三角区域南北主通道之一，也是苏州境内客流量最大的高速公路之一。

根据批复文件，G1522常台高速扩建工程路线全长38.406公里，共设7处互通式立体交叉（含2处枢纽互通），主线采用双向八车道高速公路标准建设，设计速度120公里/小时。

项目将对沿线桥梁、互通枢纽、服务区、收费站等基础设施进行全面优化升级。扩建后将成为苏州市域首条南北向八车道高速公路。

截止9月底

全市综合交通运输重点工程累计完成投资220.4亿元，占年度计划的81%，超过序时进度6个百分点。其中铁路、公路、水运项目分别完成78.3亿元、125.9亿元、15.5亿元，占年度计划的86.6%、81.0%、67.6%，展现出强劲的推进势头。

除了G1522常台高速扩建工程，苏州多个重点交通项目迎来重大突破！

通苏嘉甬高铁

汾湖隧道及苏州东隧道1号盾构区间成功贯通，第二区间盾构开始掘进；吴江、相城、苏州北代建段陆续开始预制箱梁架设。苏州北站、东站综合枢纽站房工程进入全面施工状态。

海太过江通道（公路部分）

目前，主体工程江南工作井及明挖隧道开挖支护全部完成，主体结构完成55%，左线盾构掘进5%；南接线工程临建基本完成，完成钻孔桩20%。

锡太高速苏州段

已取得先行用地批复，施工许可近日获批后将正式开工建设，目前，施工现场准备工作已经完成。

苏南运河“三改二”工程

何山桥完成北半幅主桥钢箱梁合龙、护栏基础安装；长桥完成西半幅桥梁下部结构、预制箱梁架设、钢梁安装。

胜浦大桥

5月主线通车，9月完成全部扫尾工程，全线通车，标志着苏州工业园区与吴中区之间的交通网络进一步完善，沿线居民及企业出行将更加便捷高效。

水乡旅游线城际铁路江苏段

水乡旅游线城际铁路是联接沪、苏、浙两省一市的重要跨省交通基础设施工程，是长三角一体化发展示范区重点项目。项目已于6月底开工建设。

634国道昆山北段工程

项目起自昆山、太仓交界，止于339省道交叉处，与634国道昆山城区段顺接，路线全长6.774千米。项目于7月底开工建设，目前已进入全面施工阶段。

X301陆璜公路（新港公路-太仓大道）新建工程

项目起点为新港公路，终点为太仓大道，全长约4.94km。项目于8月开工建设。

吴江大道与江城大道改造工程

9月25日正式开工。将设置短隧道下穿吴江大道交叉口。项目的建设对缓解路网枢纽节点交通拥堵、完善快速路网络系统、提升出行体验具有重要意义。

苏州港总体规划（2024-2035年）

规划获交通运输部、江苏省人民政府联合批复。苏州港总体规划形成“一港三区”的总体发展格局，划分为太仓、常熟和张家港港区。

四季度序幕已经拉开，苏州将围绕全年271.7亿元的投资目标，全力以赴·推动项目建设提质增效，确保年度建设任务圆满收官为经济社会高质量发展提供更加坚实的交通支撑！