40%渗透率之后，中国新能源汽车存量发展空间或还有近百倍！ 目前全球各主要行业都已处于存量竞争状态，行业存量已达天花板，A家的每一份增长，都来自于B家的减少。 当中国新能源车销量单月渗透率达40%时，当白热化的埋头内卷竞争，让大家增收不增利感觉到眼下困难重重时，让我们来仰望星空，看看新能源汽车行业空间天花板在哪？ （如图）小电盒统计了中国新能源汽车千人保有量数据，假设纯燃油车终将被新能源汽车取代，而中国经济终将继续发展前进，则随着中国电车出海及全球新能源汽车渗透率的提升，40%的销量渗透率之后，中国新能源汽车存量发展空间或还有近百倍！ 1.与其他绝大多数行业保有量渗透率已至天花板不同，单国内新能源汽车保有量从2023年9月5.55%的占比算起，要达到100%还有近20倍空间。 2.中国汽车总存量（含新能源汽车与燃油车）仍有3倍发展空间：若中国人均GDP能从去年的1.2万美元追赶上日本的4万美元，则以中国城市人口与日本城市同样密集的特点，中国千人汽车保有量有望从目前的230追上日本的600辆。（随着中国经济开始以高端制造及科技文化服务创新等高附加值产业升级） 3.随着中国电车出海，中国汽车产销在全球的市占率仍有巨大结构优化空间。（目前全球新能源车销量渗透率尚不足15%，保有量渗透率更是不足2%）。 过去的燃油车时代是属于欧美日韩的，今天开始的新能源汽车时代却是属于中国的（目前中国产销达全球的60%）。 希望在未来的某天，当全球各地跑满中国新能源汽车时。 蓦然回首这场能源与智能革命，再统计数据会看到： 2023年至今，中国新能源汽车存量增长了100倍！！！