10月22日彭博社报道，加拿大总理马克・卡尼宣布与安大略省建立价值 90 亿加元（64 亿美元）的合作关系，以支持该省受关税重创的钢铁和汽车产业，并为火环地区的采矿相关基础设施提供新的资金。

卡尼表示，政府还将推迟提高联邦车辆排放标准，在 2029 年之前保持 2026 年的水平，目的是在短期内给予汽车制造商更大的灵活性。

总理周三在渥太华宣布了这些措施，安大略省省长道格・福特也出席了此次活动。

卡尼表示：“美国加征的关税颠覆了持续了几十年的贸易协定。” 他指的是美国总统特朗普去年对外国钢铁征收的 50% 关税。“这些关税提高了美国家庭的开支，同时也让安大略省的工人和企业处于不利地位，并笼罩在不确定性的阴云之下。”

卡尼政府威胁要对总部位于美国的钢铁公司克利夫兰 - 克里夫斯公司采取法律行动，原因是该公司计划裁减其位于安大略省汉密尔顿市斯特尔科工厂的数百名工人。与此同时，政府出台了这些新措施。

工业部长梅兰妮・乔利表示，政府正在考虑所有选项，包括可能强制克利夫兰 - 克里夫斯公司出售其在加拿大的资产。

周三公布的钢铁行业扶持方案包括一项为期五年、总额达 50 亿加元的联合基金，其中约三分之一的资金来自安大略省政府，政府发布的新闻稿显示。此外，至少部分资金来源于此前已指定用于行业扶持的专项拨款。

卡尼表示：“今天的投资将使工厂和公司能够升级机器设备，生产更多产品，以满足加拿大在非美国市场扩大需求所需的产品。”

联邦政府还将通过 “加强监控和有针对性的执法活动” 来更严厉地打击外国钢铁倾销，政府新闻稿称，但没有提供更多细节。

政府新闻稿称，联邦政府和安大略省政府将在两年内为汽车行业额外提供 25 亿加元，用于 “大型汽车资本项目”，目标是帮助企业制造电动汽车并保持国际竞争力。

卡尼表示，自从特朗普对加拿大制造的汽车征收关税，引发加拿大采取报复性关税措施以来，两国对对方地区的汽车出口都出现了下降。

卡尼说：“没有人会从中受益。关税会削弱我们两国的产业，也会减少我们家庭的选择。因此，只要美国愿意真诚地坐下来谈判，加拿大就随时准备达成公平的协议。”

与此同时，加拿大政府还将在三年内提供高达 10 亿加元的资金，用于在安大略省的 “火环” 地区建设道路基础设施，与省政府此前宣布的资金相匹配。

卡尼在谈到该地区的发展时表示：“我们可以确保自主供应链，并巩固加拿大作为关键矿产领导者的地位。”