美国顶级智库兰德公司经过推演之后，他们得出了一个令人意外的地方：中美决战之地，既不是如今最为激烈、热度最高的台海地区，也不是美国盟友最多的南海地区，而是马六甲海峡。 兰德公司作为美国顶尖智库，从冷战时候就开始帮政府出主意，搞战略模拟。他们的报告不是随便写的，基于大量数据和模型。这次关于中美冲突的分析，他们觉得台海打起来太直接，伤亡大，南海牵扯的盟友太多，容易搞成多国混战。马六甲海峡不一样，它是条窄道，最窄的地方才几十公里宽，中国进口石油八成以上得从这儿过。每天上千艘船挤在那儿，油轮集装箱船啥都有。要是美国派航母群一堵，中国能源供应就得断顿。兰德专家算过账，用三艘航母加新加坡基地的反潜机，就能把这儿封死，不用大动干戈。这比去台海冒险强多了，那里中国导弹覆盖范围广，美军吃亏大。 说起马六甲的重要性，得从地理位置聊起。这海峡夹在马来西亚和印尼之间，全长一千多公里，连接印度洋和太平洋。全球贸易四分之一从这儿走，尤其是石油和货物。中国作为世界工厂，原油进口量巨大，每天一千万桶以上，大部分从中东和非洲过来，必须过马六甲。要是断了，炼油厂没原料，发电厂缺燃料，经济链条就卡壳。兰德报告里提到，美国可以借打击海盗的名义搞联合巡航，实际就是练封锁。周边国家像新加坡、马来西亚、印尼，也得掺和进来，因为他们的经济也靠这条道。新加坡港是全球最忙碌的港口之一，年处理几亿吨货物，要是海峡不通，业务直接腰斩。马来西亚的棕榈油出口、印尼的煤炭和天然气，也全指着这儿。全球供应链一乱，粮食、电子产品、汽车零件啥的都得延误，影响的不止中国。 美国为啥看上这儿？兰德分析说，因为距离中国本土远，中国导弹难打到，海军出动也费劲。中国舰队要从南海绕过去，得花好几天，美军可以以逸待劳。从上世纪90年代起，美国就在新加坡建军事基地，搞补给和维修。每年有“卡拉特”演习，美军舰艇和盟友一起练穿越海峡，模拟拦截船只。兰德报告还说，美国可以用陆基反舰导弹部署在周边，覆盖整个海峡入口。这东西射程远，精度高，能打沉过往油轮。想想看，美军不用派太多兵力，就能让中国石油进口掉八成，经济压力山大。报告里算了，如果封锁持续一个月，中国战略储备油顶多撑三十天，之后工厂关门，军队行动也受限。 不过，兰德公司不是只说美国的好处，他们也承认这事儿双刃剑。封锁马六甲不光伤中国，周边小国日子也难过。新加坡经济支柱就是港口和物流，失业率得蹭蹭涨。马来西亚和印尼出口受阻，能源堆在仓库卖不出去。全球贸易近三分之一靠这儿，欧美国家也会遭殃，供应链断裂，物价飞涨。兰德专家在报告中指出，这种封锁容易引发国际反弹，因为谁都不想经济崩盘。美国得拉盟友下水，但盟友不傻，不会白帮忙。历史上，马六甲就因为贸易争抢过，葡萄牙荷兰英国都打过仗，最后谁也没落好。 中国这边，早不是坐以待毙。兰德报告里提到，中国已经建了好几条备用线路。中缅油气管道从缅甸港口直通云南，每天能运好多石油和天然气，绕过马六甲。中巴经济走廊连着瓜达尔港到新疆，陆路运货更稳当。还有中欧班列，从重庆出发，火车直达欧洲，部分商品不用走海路。这些项目花了好几年建，投资上千亿，就是为防万一。能源结构也在变，中国风电光伏装机全球第一，去年光伏发电上万亿千瓦时，等于省了好多煤和油。电动车普及快，石油依赖年年降。兰德算过，就算马六甲堵了，中国经济伤不了筋骨，因为备用路多。
