众力资讯网

绵阳在铁路方面要超过南充恐怕有点不可能。南充现在有兰渝、达成、南广、宝汉南,而且

绵阳在铁路方面要超过南充恐怕有点不可能。南充现在有兰渝、达成、南广、宝汉南,而且达到是350的,而绵阳只有西成和宝成,而且西成还是250,修建中的绵遂也是250。除非打通到巴中,到九寨,到安州,到南充的铁路,要不然,早晚有一天南充不会只在铁路方面领先绵阳。

评论列表

用户16xxx55
用户16xxx55 10
2025-10-29 22:15
四川应该把绵阳、南充、宜宾作为地级市中的第一梯队发展;将乐山、遂宁、泸州、达州、西昌作为第二梯队;将德阳、眉山、资阳整体划入成都市。
千度
千度 9
2025-11-03 08:23
天水地处西安与兰州中间,分别各距300公里,广元-天水-吴忠,是川、渝、云、贵、广西至甘宁蒙的最短通道,位于国家地理的东西中轴线,也是南北向的最短通道。高铁的核心就是节约时间、最优短矩,广元-天水-吴忠,这条线路承接银渝,纵贯甘其毛都口岸至南宁交通大动脉,连接西部经济带至南部经济带,是国家南北向的交通主轴,对于优化全国路网布局、促进区域经济协同发展具有重大而深远的战略意义。
用户10xxx38
用户10xxx38 8
2025-10-02 19:08
产业跟不上,交通越便捷,被吸得越惨!资阳就是例子。
如果若白
如果若白 6
2025-11-13 20:46
绵阳只要打通了到陇南,南充再多的路也比不了
龙行龘龘
龙行龘龘 4
2025-10-29 10:50
南充重工业修皮鞋,轻工业打锅盔, 请问需要那么多高铁线路经过吗
如果若白
如果若白 3
2025-11-13 21:10
要想成为中心什么十字架米字型都枉然,在体量面前都是虚无缥缈,绵阳只要打通了向西,其它方向水到渠自成的问题,如此广元达州南充逐宁都成交通小弟

如果若白 回复 11-13 21:12
终归是离成都近一些的优势

幻想乞丐
幻想乞丐 2
2025-10-03 22:06
兰成铁路也有绵阳你不晓得吗?
曾经沧海难为水
曾经沧海难为水 1
2025-10-03 21:21
兰渝有200以上都不错了,还350