人到中年 回复 10-16 07:18
他比喻得还是比较贴切的！想要动力好配置高肯定得看有没有实力，不光费油保养贵还换车频率高！一个月就几千块工资白送给你也是个负担

用户79xxx35 回复 10-17 00:17
确实夸张了，但是380消耗肯定比330更大，好也确实好，连地盘也比330好，但是多出来的消耗，还是要看实力

暮依阳 回复 10-21 18:30
气缸才多大，5mm圆周相对气缸已经很大了，事实上气门背后的进气道更小，根据工作状况调节部分间隙很正常啊

暮依阳 回复 10-21 18:18
大众的可变气门升程（AVS）是奥迪的技术，下放给大众品牌，和可变气门正时（VVT）不是一回事

黑白小巷 回复 10-03 10:08
我就是为了省2万才330的，

粤睇粤有计 回复 黑白小巷 10-08 23:16
差两万真的选380

暮依阳 回复 谁知道 10-22 17:15
奇瑞那个顶级发动机一点是大师设计的吧！

谁知道 回复 10-22 12:35
就是画蛇添足

河西 回复 10-15 02:27
油耗高不高看怎么开吧，14年1.8t帕萨特，同样的一段路高架，国道，快速通道，全部顶着限速跑，油耗5.7到6之间。开的急一点，顶着百分之十跑，油耗6.5到7.5。开得猛一点，有点超速啥的，油耗8个以上。我最近1个月的真实油耗

一抹蓝黑 回复 河西 10-19 12:23
你说的这种路况，全是省油路况。

用户17xxx68 回复 10-03 17:44
大众已经没有280了，只有1.5T的300了[滑稽笑]

暮依阳 回复 10-21 18:33
330用92一样跑