9月30日晚上，由中铁广州工程局承建的三东大道隧道工程主线正式通车。这条横贯城区中心的“地下动脉”，以双向六车道的崭新姿态，标志着花都区在构建现代化综合交通体系的征程中迈出坚实步伐。

作为花都区2025年民生实事重点项目，三东大道隧道北起人民武装部，南至曙光路，全长1.39公里，其中隧道段880米，同步配套建设人行横通道及设备房。工程地处寸土寸金的CBD核心区，下穿公益路、天贵路及田美河，串联起市民广场等核心功能区，建成后大幅缓解地面交通压力，为周边居民出行与商业发展铺就快车道。

“在中心城区搞隧道建设，每一步都是挑战。”项目负责人介绍，施工面临地质复杂、管线密集、作业面零散等多重难题。对此，建设团队以“绣花功夫”破解困局，先后完成三阶段交通疏解、两次河道改移，对电力、燃气、通信等密集管线实施精细化探测与迁改，实现“零事故”作业。通过优化支护体系，筑牢结构安全防线，在受限空间内开辟出高效施工路径。

工程推进中，“速度”与“温度”始终并存。针对夜间施工噪声大、出土效率低等民生痛点，项目部主动搭建沟通桥梁，通过入户宣讲、公示公告等方式争取市民理解；增设隔音屏障将噪声影响降至最低，并联合城管、环保等部门组建“出土疏解专班”，通过临时场地调配、动态路线管理，使日均出土量提升40%。

这条隧道的贯通，是花都立体交通网络建设的生动注脚。按照规划部署，花都正全力构建“10-30-60”时空交通体系，三东大道隧道作为城区“七横八纵”干线道路网络的关键节点，将与高铁、城际、高速等交通动脉联动，为实现“区内30分钟通达、大湾区60分钟覆盖”的目标夯实基础。

“以前高峰期过CBD都要绕路，现在走隧道几分钟就到了！”家住附近的市民李先生难掩喜悦。这条凝聚着建设者心血与市民期盼的“民心隧道”，不仅打通了物理空间的阻隔，更激活了区域发展的潜能。随着地下交通网络的不断完善，花都正以更开放的姿态融入粤港澳大湾区发展大局，为北部增长极建设注入澎湃动能。

文、图/广州日报新花城记者：黄庆通讯员：姚天天

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