许昌首座城市高架桥要来了！新兴路将修高架桥，文峰路将建新隧道

大河报·豫视频记者李思远

新兴路文峰路路口鸟瞰效果图

许昌首座城市高架桥要来了！9月29日，许昌市举行“城市道路改造提升暨中心城区道路快速化改造”新闻发布会。会上通报，新兴路高架桥计划2026年7月开工建设，年底前通车；新兴路高架桥完工后，将启动文峰路新隧道建设。

许昌“外联、内畅、微循环”治拥堵

许昌市自然资源和规划局总规划师、三级调研员张振辉介绍，随着许昌市城镇化水平提高、城区规模扩大，车辆保有量激增，城市拥堵现象日益显现。特别是周末和节假日，外来车辆大幅增加，给许昌市造成了不小的交通压力，市民出行效率降低。

为此，许昌市采取快速化改造、拓宽车道、打通断头路、道路铣刨等方式，增加交通容量、提高通行效率，逐步实现“外联、内畅、微循环”的目标。

外联：增强中心城区与国、省干道的连接，强化组团之间的联通。例如，通过新兴路高架工程，加强铁东、铁西片区的联系；通过陈庄街、新东街下穿高速高铁工程，加强主城区与邓庄新城的联系。

内畅，“井字形”连续流主干路

内畅：通过拓宽改造，将七一路、莲城大道西段、魏文路等道路由4车道提升为6车道，文峰路采取下穿方式，增加道路通行能力。

微循环：滚动实施“断头路打通”和道路铣刨工程，并对拥堵路口逐步进行改造。

许昌市住房和城乡建设局党组成员、副局长杜新勇介绍，去年以来，许昌市中心城区谋划实施了49条（段）道路铣刨项目，使路面平整舒适，交通标线清晰，方便市民通行；今年谋划实施25条（段）道路铣刨项目，目前已完成21条（段）。近年来，先后打通27条道路，提升改造12个路口，城市交通格局得到显著优化，道路通行效率显著提升；今年谋划实施5条断头路打通工程和5个路口改造提升项目，工作已大头落地。

新兴路将建高架桥，桥上桥下各有4车道

新兴路高架桥西起解放路东140米，东至文博路西120米，长约1.8公里，宽17.5米，双向4车道。该项目将对地面道路进行改造，高架桥下机动车道仍保持双向4车道。项目完工后，将形成桥上桥下各4车道的交通格局。