一汽丰田bZ5的电池能不能用10年？ 刚看到一篇文章，深度剖析了一汽丰

一汽丰田bZ5的电池能不能用10年？ 刚看到一篇文章，深度剖析了一汽丰田bZ5的电池，分析说，一汽丰田bZ5搭载比亚迪磷酸铁锂刀片电池，高达2500-3000次循环，正常行驶的路程是46万-75万公里。如果每年通勤是2万，那实用寿命就在10年以上。 传承一汽丰田28年电动化、电池0事故的基因，一汽丰田bZ5向用户做了如下承诺： （1）动力电池故障，免费换新电池； （2）动力电池衰减异常，免费换新电池； （3）动力电池起火、自燃，免费换新车； 文章还探究了bZ5电池的“五重护甲”电池，可以说直击其他合资品牌电车的痛点。 比如，防护体车身吸能结构，碰撞时电池不变形；还有，无电外壳，可以有效预防电芯绝缘失效起火；再者是下置集成式冷却器，可以有效隔绝冷却液泄漏；更有“绝缘”冷却液抑制电池短路；最后一道防线还有三重监测系统防止过充。 除了这些被动安全防护外，一汽丰田bZ5的主动安全防护，也非常到位。 搭载Toyota Pilot驾驶辅助系统，两大安全模型一齐启动，分别是Momenta飞轮大模型5.0与Toyota Safety Sense智行安全双核驱动，L2+级全场景NOA领航辅助，既可以应对城市拥挤的道路，也可以从容淡定地在蜿蜒曲折的山路行驶，精准判断，并且支持三重交互系统支持200+ APP生态。