昨天央视介绍歼-35提到：作为隐身战斗机，歼35系列的低可探测性来自于它特殊的机体外形和我国独有的超材料技术。在电磁的世界里，这只钢铁巨鹰的反射截面积比人的手掌还要小。

今天，我们不妨聚焦这项关键技术的核心——超材料4.0，深入聊聊其“逆天实力”。正如刘董所言，超材料4.0搞定了十大“既要又要”的变态需求。这些矛盾本质上就是逼着材料“逆天改命”，但光启愣是用技术把不可能变成了流水线上的量产货。

先说“看得清”和“藏得深”这组死对头：传统战机浑身插满雷达天线，像刺猬一样暴露目标。超材料4.0玩的是“电磁波编程”——在蒙皮表面雕出比头发丝细千倍的纳米图案（比如蛛网导电层）。特定频段雷达波撞上来像掉进黑洞（能量被转化成热能散掉），而自家通信频段畅通无阻，相当于给雷达波设了“红绿灯”。

红外隐身和雷达隐身打架？过去红外涂层一刷，热量是盖住了，可雷达波也被屏蔽了。光启的解法是“分频段各管各的”：用多层超材料堆叠，上层专门把红外辐射扭曲散射掉，下层负责吸收雷达波。就像给飞机穿“纳米羽绒服”，外层防红外探测，内层吸雷达波，两不耽误。

对付“近的抓不着、远的看不见”：短波雷达（比如火控雷达）和长波雷达（预警雷达）原本需要两种材料应对。超材料4.0靠“三维蜂窝微结构”破局——把不同尺寸的谐振单元像乐高一样嵌进同一个基体里。小蜂窝吃短波，大蜂窝吞长波，一套结构通吃全频段，再也不用“打补丁”。

“飞得快”和“藏得深”的矛盾最要命：气动设计要流线曲面，隐身却要求棱角分明。光启直接“把隐身刻进DNA”——用增材制造把超材料微结构顺着气流方向“长”在曲面蒙皮上。某型战机测试时，超音速机动下隐身指标反而提升20%，气动组和隐身组第一次没吵架。

减重和隐身的拉锯战：传统隐身涂层动辄几百公斤，飞机变秤砣。超材料4.0的绝活是“掏空大法”——纳米级设计把材料内部重组，像造蜂巢一样留出微空隙。结果重量比传统涂层轻30%，吸波效率反而翻倍，战机做眼镜蛇机动时，机身扛过载压力稳如老狗。

“飞得稳”和隐身冲突？防雷击要铺导电金属网，但金属网反射雷达波。光启搞出“隐形电路”——把导电通路缩微成纳米级的树状分形结构，藏在吸波层夹缝里。雷电来了秒变避雷针，雷达照过来却像打在棉花上。

“看得远”和“藏得深”的悖论：雷达功率大了烧蒙皮，功率小了变瞎子。超材料4.0祭出“能量路由器”——把天线辐射的电磁波定向引导到散热区，蒙皮温度直降70℃。某新型雷达罩实测功率提升3倍也没烧穿，探测距离反而远了。

海洋防腐和隐身的难题：传统吸波材料含铁氧体，遇海水锈成渣。光启自研“海洋特供树脂”，用陶瓷基复合材料代替金属微粒。去年某舰载机部件泡盐水半年，1917项性能纹丝不变，盐雾实验拍桌上全是满分。

“飞得稳”和“减重量”的世纪难题：超机动需要刚度，刚度就要增重。超材料4.0的“屈服屈曲设计”让材料像弹簧一样——平时柔软减重，遇过载瞬间刚性翻倍。实验室数据：同样刚度下重量少40%，大过载变形还能自动回弹。

最后是“高质量”和“低成本”的终极挑战：40年寿命+1917项性能+百万件量产，听着像做梦。光启的杀手锏是“光刻级制造”：把芯片工艺搬来造材料——温湿度波动控在0.5%，粉尘按芯片厂标准。更狠的是“标准化乐高包”：把设计拆成“材料配方+算法+工艺”模块，像拼积木一样适配不同装备。709基地二期产能扩到百万件级，成本直接砍半。

说白了，超材料4.0不是某个黑科技单挑，而是打了一套组合拳：

设计上，用数学公式反向算电磁特性（刘董提的4个神秘公式），微结构设计替代材料配方；

制造上，三维增材+光刻工艺突破尺寸限制，大飞机机翼也能一体成型；

品控上，全产业链1919家供应商协同，自研设备卡死每道工序。

当同行还在纠结“隐身和强度选哪个”时，光启已经做出“能通信的隐身装甲”了。这护城河是80亿投入、11万张图纸、54万次仿真堆出来的，对手拆了零件都仿不明白（某所拆解件发现渐变过渡层直接看懵）。

预计超材料4.0技术2025年占收入90%+，并且这项技术已经开始给无人机蜂群、智能网联汽车、具身机器人赋能，效果立竿见影。

刘董的愿景，从不局限于“吃透”超材料全产业链的红利，更立志以这项核心技术为强劲引擎，推动中国高端制造业实现突破性的质的飞跃，助力中国军工重塑国际新格局，最终为提升中国国际影响力筑牢坚实根基。

个人观点，仅供参考。