油车上驾驶辅助有多难
对传统燃油车用户而言，他们不仅追求机械素质的稳定可靠、驾驶体验的纯粹质感，更希望智能表现能跟上这个时代。这无异于对车企提出了“双重考验”——既要守住燃油车的“基本功”，又要突破智能化的“天花板”。
这背后，需要的是巨大的战略定力、顶级的资源整合和强大的体系化能力。
然而，市场不会等待。一个常常被忽视的事实是：目前市场上仍有超过50%的用户选择燃油车。他们的价值诉求，同样值得被认真对待。
早在两年多前，上汽大众就敏锐地洞察到这一趋势，率先提出 “油电同进” 战略——既不放弃电动化的未来，也坚决深耕燃油车的当下。
于是，我们看到了上汽大众与卓驭等行业顶尖科技伙伴携手，交出了一份名为 “Pro家族” 的答卷：途观L Pro、帕萨特 Pro、途昂 Pro。这三款“超聪明的油车”，既保留了大厂一贯的扎实品质与机械素养，更让智驾体验实现了肉眼可见的进化。
它们成功证明了一件事：油车用户同样需要智能，而且油车本身，从来不是“落后”的代名词。
