比亚迪如果要走三元锂路线，那也是顶级的，但为什么最终走的磷酸铁锂电池，那是因为磷

比亚迪如果要走三元锂路线，那也是顶级的，但为什么最终走的磷酸铁锂电池，那是因为磷酸铁锂电池的优点多，而且更合适。 比亚迪是一家看重长远发展的企业，或许短期内，三元锂电池的优势比较明显，但从今年后就不一样了。 第一个，同样的电池包，磷酸铁锂电池的循环次数更长，耐久性更高，如果是三元锂电池的循环次数为2000次，那么磷酸铁锂就可以达到3000次。 第二个，安全性方面，磷酸铁锂的化学特性说明了一切，三元锂虽然能量密度上有优势，但在稳定性上不如铁锂，这也是为什么大的货车，公交车都采用的是铁锂电池了。 第三个，在技术延展方面，比亚迪的新一代刀片电池已经可以做到兆瓦闪充的支持了，而且仰望U9的电池更是可以达到30C的超高倍率放电，还有1200V全域超高压性能平台，做到全球唯一。 其实从这几点来看，比亚迪早年就是做电池起家，肯定对于多种类型的电池也很深的研究，最终才选择放弃三元锂，深耕磷酸铁锂。 电池发展到现在，越来越觉得王传福的眼光和战略是真的远，也难怪比亚迪成为了全球新能源汽车的老大了。