9月28日（明日），两条重磅高铁线路将同步开通运营，目前车票已正式开售。这两条线路不仅将大幅缩短区域通行时间，更能完善国家“八纵八横”高铁网，快来看看是否经过你的家乡，你是否期待这份“速度升级”？ 一、襄荆高铁：湖北首条高铁环线正式“画圆” 根据中国国家铁路集团有限公司信息，襄阳至荆门高铁（简称“襄荆高铁”）明日开通后，襄阳东站至荆门西站最快仅需29分钟可达，湖北首条高铁环线也随之正式闭合。目前已可购买该线路4趟高铁车票，开通信息已完全确定。 作为国家“八纵八横”高铁网呼南通道的重要组成部分，襄荆高铁连接湖北襄阳与荆门，正线全长116.23公里，设计时速350公里，桥隧占比高达84.7%，沿线设3座客运站：既有襄阳东站、新建宜城站、既有荆门西站。 从建设历程来看，襄荆高铁于2022年9月开工，2025年4月实现铺轨贯通，6月启动联调联试，8月23日进入试运行阶段，最终按计划于明日开通，建设节奏高效有序。 - 襄阳东站：位于襄阳东津新区，2019年10月投用，是区域高铁枢纽站。总建筑面积22.26万平方米（站房面积8万平方米），站台规模9台20线，设计融合“襄阳之门”与楚风元素，以“一江两岸”造型呈现，站内还配备智能控制系统及105部电梯，兼顾颜值与便捷。 - 荆门西站：位于荆门漳河新区，2024年12月投用，站房建筑面积4万平方米，站台规模5台13线。设计以“凤舞荆楚、振翅高飞”为理念，曲线造型呼应当地航空文化，站内装饰融入“荆楚门户”“郭店楚简”等地域符号，尽显文化特色。 二、沈白高铁：东北至长白山通行时间“大压缩” 沈阳至长白山高速铁路（简称“沈白高铁”）同样明日开通，自9月26日起已开放车票预订。开通初期，线路计划每日开行动车组列车64列，区域通行效率迎来质的飞跃：沈阳北至通化、白山东、长白山西站最快分别仅需1小时01分、1小时23分、1小时39分；即便是从北京朝阳出发，至长白山站最快也仅需4小时33分，较当前动车组运行时间压缩1小时23分钟。 作为国家“八纵八横”高铁网东北东部快速铁路通道的关键部分，沈白高铁设计时速350公里，正线全长430.1公里，沿线设9座客运车站：沈阳北站、伯官站、抚顺站、新宾站、通化站、白山东站、江源东站、长白山西站、长白山站，串联起东北多地核心区域。 - 沈阳北站：位于沈阳沈河区，是中国铁路沈阳局集团管辖的一等站，也是东北地区重要枢纽，承担高铁、普速列车及城市交通换乘功能。车站始建于1913年（原名奉天新站），1990年12月新站竣工投用，总建筑面积12.11万平方米，站台规模8台16线，连接京哈高铁、沈大高铁等干线，交通辐射力强劲。 - 长白山西站：前身为松江河站，2025年3月30日正式更名，是白山域内唯一普高速结合车站。总建筑面积3.37万平方米，设计以“百年松柏”为灵感，外立面还原长白山松树形态，内部融入木纹与云纹元素；站台规模2台8线（普速场2台4线+高速场2台6线），还预留了扩建空间，未来潜力十足。 两条高铁的同步开通，将进一步织密我国高铁网络，为湖北、东北的区域经济交流、旅游资源开发及民众日常出行提供全新便利。你家乡是否在这两条线路沿线？是否已经准备好体验这份“中国速度”？
