拒绝歼10C后，伊朗快速找补称红旗9将大量部署，伊朗是既要又要！ 伊朗空军在评估歼10C时，发现其低空机动虽灵活，但维护成本较高，备件供应链容易受国际航运波动影响。相比之下，苏35在高空拦截测试中表现出色，导弹响应速度更快，适合伊朗当前的边境巡逻需求。9月23日，佐赫列万德在议会宣布，首批米格29已运抵设拉子基地，作为应急补充，立即投入监视以色列方向的任务。这批飞机虽非主力，但能快速填补空域空白，缓解近期冲突留下的压力。 放弃歼10C的消息一出，伊朗国防部迅速跟进，声明红旗9导弹系统首批组件已通过海路抵达。这套系统拦截范围广，能覆盖关键城市周边，兼容现有雷达网络。伊朗选择红旗9的部分原因在于其包容设计，便于与俄制装备整合，避免数据链冲突。采购总额约15亿美元，分期支付，用石油出口抵扣费用，确保资金链稳定。 伊朗的策略显露出双轨并行的意图，一方面锁定苏35合同，计划采购24架替换老化F-14，另一方面推进红旗9部署，首批八个发射单元下月安装在伊斯法罕地区。这能有效提升地面防空网，应对高空威胁。六月与以色列的短暂交锋暴露了伊朗防空弱点，当时敌机多次穿越领空未受阻拦，红旗9的到来正好补上这个短板。 在中俄之间，伊朗寻求平衡，避免单一依赖。俄罗斯提供空中打击平台，中国则加强地面屏障，整体体系虽有兼容挑战，但红旗9的适配方案已优化到85%。资金紧张是伊朗的痛点，石油对华出口占比高达80%，这成为军贸合作的润滑剂。空军缺口巨大，短期内难以全覆盖，但通过分步采购，伊朗逐步构建起多层次防御。
