快讯！土耳其航空放大招了！ 9月26号，土耳其航空官宣了一笔大单：先订50架波音飞机。结果消息一出，航空圈直接炸了，有人说是神来之笔救场波音，也有人说是提前布局未来市场。 但重点来了，其实人家递交给交易所的正式文件里写得清清楚楚：不是50架，是75架波音787“梦想客机”！其中50架是板上钉钉，剩下25架是备选。这批飞机要从2029年一路交到2034年，战线拉得够长。 这还不算完！土耳其航空还透露，跟波音谈的另一笔150架737 MAX的订单也基本敲定了，现在就差和发动机供应商CFM国际把售后条款捋清楚。换句话说，今天刷屏的50架只是开胃菜，真正的“硬菜”是总共225架以上的新飞机，总金额超过400亿美元，这大概是波音近几年从海外接到的最大一笔订单了。 要我说，这事儿至少有两层意思。第一，航空业真的在变了。别看现在油价高、国际局势也不太稳，但哪个航空公司能提前拿到更省油、飞得更远的新飞机，谁就能在下一波旅游高峰到来时抢到先机。土耳其航空这波操作，明显是在押注2030年后的全球出行爆发，先占坑，再慢慢赚钱。 第二，波音可算喘了口气。之前737 MAX和787生产线因为订单少，工人排班都缩水了。这下土耳其航空一把甩出200多架订单，华盛顿和芝加哥那边估计能暂时放下心。而且这也是给其他还在观望的航空公司释放信号：我们都出手了，你们还等啥？ 所以啊，别光盯着那50架看，背后其实是土耳其航空在谋划机队大换血、航线大扩张，想把自己打造成下一个全球中转枢纽。而对波音来说，这不只是卖飞机，更是重振市场信心的一步大棋。这笔生意，表面是买卖飞机，其实是两家都在赌一个更大的未来。土耳其外贸订单 土耳其战机
