电池不冻了，充电比加油还快，油价还往上涨，为啥还有人咬着燃油车不放？ 宁德时代那

电池不冻了，充电比加油还快，油价还往上涨，为啥还有人咬着燃油车不放？ 宁德时代那块“骁遥”电池，零下十度跑七百公里，九分半充到八成。 你还在加油站排队等油，人家在服务区喝杯咖啡就走了。 五年十万公里算笔账，电车省下一万五。 补贴一加，直接省出一辆小车。 可你心里还惦记着“油车保值”——三年后卖车，电车比它低一万多，你嫌亏。 可你算过没？ 你省下的油钱、保养费、年检费，早把这差价补回来了。 高速服务区充电桩盖了320万根，九成二都覆盖了。 剩下那八成盲区，是你从没去过的地方，还是你不敢远行的借口？ 欧盟2035年彻底禁油车，中国2030年停售国七以下。 政策不是喊着玩的，是真要断油的。 北方零下二十度，油车能跑，电车怕冷？ 可现在主流车型，低温续航衰减不到20%，你开油车冬天开暖气，油耗多出三成，你咋不说？ 残值低？ 那是因为你没等固态电池上车。 明年起，电池能换、能租、能回收，残值曲线马上重写。 你不是不爱电车，你是怕改习惯。 怕充电得找桩，怕冬天不敢开空调，怕三年后卖不掉。 可你忘了，你十年前也嫌手机没实体键，嫌导航不准，嫌电动车没油门脚感。 技术不等人，市场更不等人。 2027年，县里都通超充了，电池寿命撑十年，换电像加油一样顺。 那时候，你再回头看看油车——那玩意儿，真像你家那台老式收音机，能响，但没人听了。