最近刷到好多理想i6内饰曝光的内容，说实话有点懵——到底在“曝”啥核心信息啊？和i8有什么区别啊？
按常理，接下来可能会有人吹底盘、夸驾驶感，夸空间大，但实话说，参考理想L6和老款L7低配的螺旋弹簧悬挂，开过的都知道实际体验；智驾又有华为压着，现在20多万纯电SUV的空间早就卷成常态，这俩点真没看出啥优势。
不过理想i6也不是没抓手：25万级热销纯电里，Model Y、现款极氪7x的隔音都不算出色，i6的NVH说不定能成突破口；另外高速加电网络，除了蔚来就是理想布局得密，这点必须给理想点个赞。
但10月初要上的焕新极氪001，直接亮出12C充电倍率，比i6的5C快太多，而且俩车的空悬估计都得选装，001起售价还大概率维持在25万左右，这俩车妥妥要正面刚一波。
目前能想到的理想i6关键长处，也就NVH和高速加电网络了，其他优势暂时还没摸透，就看上市后能不能靠这两点稳住阵脚。
大v聊车理想i6[超话]
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