中国车企出海潮！零跑朱江明：我们要成为世界级电动车企！ 这两天，零跑CEO朱江明在接受媒体时说出了一个观点“最终一个汽车品牌，要么成为一家世界级企业，要么就消失了，没有第二选择。希望零跑成为世界级电动车企”。 在我看来，朱江明说这话还真不是不自量力。比如全球化技术，全球化产品以及布局等等，零跑自创立之初就坚持全域自研，截至目前，零跑已经实现占整车成本65%的高附加值核心零部件自研自造；而LEAP 3.5技术架构不仅将核心技术突破到普惠大众，更是引来了一汽集团和Stellantis集团等国内+国外两大巨头的合作。 而在全球化布局和产品层面，零跑的渠道已经覆盖超30个国际市场，全球网点超1500家；产品涵盖A、B、C、D四大系列，实现对轿车、SUV、MPV产品矩阵的全面覆盖，并且提供增程和纯电两种动力，以满足全球市场的不同需求。 另外，零跑还通过与欧洲市场深度协同、海外市场合规先行、本地化生产以及全域自研+差异化调校等举措来加快和完善海外体系的建设。 随着9月25日第100万台量产车下线，零跑正式迈入了新的发展阶段。在“零跑现象”的加持下，“我们的愿景是真正成为一家世界级的电动车企”的愿景必然会实现！ 朱江明希望零跑做世界级电动车企
