星宇 回复 11-27 00:42
34万不清楚，我10年，25万公里的凌派，还卖了2万

☆藏马☆ 回复 11-25 16:55
照样有人收，就是价格很低，根据车况来，几千到一万多点。人家收去了，调个表，加点钱就卖了。如果车况好的，赚的还更多。

用户10xxx27 回复 11-25 12:35
我的3万公里和你这个差不多

我的世界日光倾城℃ 回复 11-20 16:27
经常在市区，就会出现这样用车的现象

小李飞刀 回复 09-27 06:15
34万公里，大哥

用户14xxx27 回复 10-27 12:23
终身质保12个月内（不论从哪月算起，跟以年为单位还是有点区别的）不能超过三万公里。整车质保没有这个限制。

一天一年的你 回复 11-20 10:39
有些车不一样，6年60万公里质保，针对运营车，买的时候要问渠道

专业怒怼女泰森 回复 10-27 22:49
那只是后面降价后的汉，第一批汉基本都是家用车

用户14xxx27 回复 10-27 12:14
这么大的公里数，还想终身质保，你想多了，终身质保就是个嘘头，大部分人都享受不到

lz123 回复 网友爆料 11-19 14:29
按照最开始滴滴就是有这种好事。只是现在这几年没有这个价而已。

网友爆料 回复 11-18 14:27
哪里有1块钱一公里的好事

我朋友 回复 10-17 16:40
你觉得遭罪可以不选电车啊，又没人逼你，但是你那五六万公里整得跟五六十万似的

用户10xxx61 回复 我朋友 10-17 21:48
我没选啊。我也没花你钱呀。你一直在那叭叭什么

寂寞云烟 回复 11-16 13:17
年超3万公里还能换，给免费换吗

能吃能睡 回复 寂寞云烟 11-16 13:48
电芯终身保修。也就是说，保证必须拆下坏掉的单体，换上好的。但是，技术越来越先进集成度越来越高，4S，修理厂是不可能修理的，最终还是回厂整包更换。所以，电芯终身保修实际上就是电池包终身免费更换。只不过厂家不会这么直白宣传，因为真的有憨批会拿终身更换这四个字做文章。

小钻风 回复 10-07 00:42
起步价40的商务专车你打过几次？不会一直一口价吧[哭笑不得]还笑人家20几万的车来了

当下 回复 11-28 10:31
我一年4万公里，纯电车！很划算！买了个厂家电池保险，衰减到百分之70，免费更换电芯！

冷眸世界 回复 11-10 14:11
只是说的大部分[哭笑不得]我就是那个大部分，上下班用，一年接近8000公里，没买的纯电买的插混，虽然说出去玩的比较少但是也不想路上花时间在充电，长途油市区电，家里有充电桩

三三不罗克 回复 11-14 07:21
元360，没听过？

上班一簇 回复 10-12 21:25
最早 元ev 19年推出用的是42度三元锂电池

小钻风 回复 10-07 00:45
你找个这个级别的油车4毛一公里的看看？这个是b加级轿车

用户15xxx03 回复 10-08 10:30
你用高速的电费去算33万公里的总电费?我电车8000多公里，总电费用了257块怎么说？有合适条件就电，没有就油。不过我另一部油车已经吃灰很久了

雨落 回复 11-02 14:02
但凡你能动下手上网查一下就不会说这话了，24版往前的车都是每年跑超过3万公里，质保变成8年24万公里，先到为准，25版变成6年15万公里，先到为准。你上网去查一下吧，要不去4S店问下也行

江江 回复 09-28 13:05
按你这逻辑，如果他开的是油车的话，那辛苦5年就是为了亏一辆车的钱？？ 这几十万人家开电车是比油车多赚的钱，懂不？

晨风暖 回复 10-05 21:06
16个月33万公里，我见过的最高的秦plus

宁静致远 回复 10-17 08:23
06年左右在朋友那喝茶见朋友的朋友开一辆捷达半年时间跑了差不多5万公里，三个人基本上人休息车不休息，从东兴到北方的大连到俄罗斯口岸

七里咔嚓 回复 10-18 09:31
你20年买个油车再加上邮费你看看赔多少

三娃子 回复 11-03 06:51
这家伙反正是明里暗里在贬低比亚迪

提刀独立顾八荒 回复 10-19 12:19
没有电池咋弄智架，没用过先不要评论，那可是个好东西。