△ 车身方面 新问界M7具备3倍新国标追尾安全和车顶抗压能力。 直观数据:挑战8吨卡车追尾和23吨重卡压顶。 乘员舱核心结构采用100%热成型钢覆盖,配备铝合金前后防撞梁与十宫格铝合金门槛,形成坚固防护框架。 全车配备9个安全气囊,含双腔远端安全气囊与2.68m超长侧气帘。 主副驾配备双预紧自适应限力安全带。 △ 冗余保障 冗余保障,配备三重安全解锁冗余设计,第一重车内机械拉手单拉解锁、双拉开门,第二重车外机械门把手应急开门,第三重采用搭载碰撞断电仍可正常开启的车门冗余设计,具备门锁电源、控制、驱动等多重冗余。 太富裕了! △ 电池安全 电池安全设计标准远超现国标要求。电池热扩散、底部撞击、快充循环后安全等三项测试提前满足新国标要求。整车成功完成飞梭刮底、深度颠簸涉水、雷击、底部火烧等“五项”电池串行安全挑战。【来自懂车帝车友圈】
△车身方面 新问界M7具备3倍新国标追尾安全和车顶抗压能力。 直观数据:挑战8
啊识赛看汽车
2025-09-24 22:44:44
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