老铁们，比亚迪竟然四年两登清华大学教科书封面，这无疑是中国新能源汽车技术从市场认可迈向学术权威认证的标志性突破。而清华大学教科书封面筛选标准也极其严苛，必须同时满足开创性、代表性、行业方向性，其他的汽车厂家想要登一次就非常不容易了，而比亚迪最近这两年竟然就登上了两次。 这两次登上教科书封面的技术分别是2021年第四代DM技术：凭借“以电为主”的混。架构（取消传统轮系，搭载插混专用高效发动机），颠覆以燃油为核心的传统混动逻辑。以及2025年第五代DM技术：实现百公里亏电油耗2.9L（经AI优化后降至2.6L）。 比亚迪17年研发投入超2100亿元，不管是纯电，还是混动新能源中国专利授权排名都是第一！从“技术跟随者”进阶为“标准制定者”，比亚迪实至名归！
