巴菲特清仓比亚迪，是看衰还是另有隐情？ 在投资界，股神巴菲特的一举一动都如同风向标，牵动着无数投资者的心。9月21日晚间，一则外媒报道如重磅炸弹，瞬间点燃金融市场：沃伦·巴菲特旗下的伯克希尔·哈撒韦已完全退出其在比亚迪的投资。消息传出，舆论哗然，毕竟在巴菲特持有比亚迪股票的这些年里，比亚迪的股价上涨了约3890%，堪称一段投资传奇。如今传奇落幕，其中缘由令人好奇。 回溯2008年9月26日，在芒格的积极推动下，巴菲特通过伯克希尔·哈撒韦旗下的中美能源公司，以每股8港元的价格认购了2.25亿股比亚迪公司的H股股份，交易总金额约18亿港元 。当时比亚迪还只是一家在新能源领域初露头角的企业，市盈率仅10.2倍、市净率1.53倍，这样的估值吸引了巴菲特，也开启了一段长达14年左右的重仓持股期。此后比亚迪一路狂飙，从一家小型电池制造商逐步成长为全球新能源汽车领导者。 直到2022年8月30日，港交所网站显示巴菲特旗下的伯克希尔出售了133万股比亚迪H股，正式拉开减持大幕。此后，减持动作不断，到2024年7月，港交所第16次披露伯克希尔对比亚迪的减持动作时，其持有的比亚迪股份比例已降至4.94% 。如今彻底清仓，让市场充满猜测。 有人认为，巴菲特清仓或许是出于对新能源汽车行业竞争加剧的担忧。当下，新能源汽车赛道拥挤不堪，众多车企纷纷入局，不仅有传统汽车巨头的转型追赶，还有新兴造车势力的冲击。市场份额的争夺日益激烈，未来比亚迪能否继续保持优势，存在不确定性。例如，一些老牌车企凭借深厚的技术积累和品牌底蕴，在新能源转型上逐渐发力，给比亚迪带来不小的竞争压力。 也有人猜测，这可能是巴菲特正常的资金配置调整。他曾表示会找到这些资金更好的配置用途，或许当下市场上出现了更具潜力、回报率更高的投资项目，吸引伯克希尔转移资金。毕竟，在投资领域，追逐更高回报是投资者的本能。 但比亚迪自身发展态势，似乎并不支持“看衰论”。2025年上半年，比亚迪实现营收3712.8亿元人民币，同比增长23.3%；归属于上市公司股东的净利润达到了155.1亿元人民币，同比增长13.79% ，业绩表现相当亮眼。而且，比亚迪在技术研发上持续投入，刀片电池、DM-i/p混动技术、e平台3.0等，构建起强大的技术壁垒；多品牌战略也成效显著，从面向主流市场的王朝/海洋网络，到豪华的腾势、超豪华越野的仰望以及个性化越野的方程豹，全方位覆盖不同消费群体。 比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞回应称“股票投资，有买就有卖，这是很正常的事情。感谢芒格和巴菲特对比亚迪的认可，也感谢过去17年的投资、帮助和陪伴，为所有的长期主义点赞” ，这番回应尽显大气与从容，也侧面反映出比亚迪对于自身发展的信心。 巴菲特清仓比亚迪，究竟是一次普通的投资组合调整，还是真的对新能源汽车赛道未来存疑？这一事件无疑给市场留下了巨大的讨论空间。对于比亚迪而言，外界的目光与议论或许只是成长路上的小插曲，只要持续深耕技术、拓展市场，相信定能在新能源汽车浪潮中继续破浪前行。而投资者们，也能从这次事件中，再次深刻感受到投资市场的风云变幻与魅力所在。各位读者，你们觉得巴菲特清仓比亚迪的原因是什么？欢迎在评论区分享你的观点。巴菲特思维
