如果说之前的智能驾驶还停留在“尝鲜”阶段，那鸿蒙智行启动推送的OTA升级，算是真正把体验拉到了新高度。余承东宣布华为乾崑智驾ADS 4全量上线，这无疑是一次掀桌子的动作。 华为乾崑智驾ADS 4最大的亮点，就是让车的思考方式更接近人。全新的WEWA架构，不再只是单纯的感知与反应，而是结合云端与车端的双重模型进行判断。升级之后，车辆遇到并线更干脆，跟车更顺滑。以前不少人吐槽“智能驾驶坐着不舒服”，现在的改进，可能会直接改变大家对智驾的印象。尤其在路口、非机动车混行这种复杂场景下，它的通行效率直接提升了20%，这才是真正解决痛点。 同时，“车位到车位2.0”功能的加入，补齐了停车和园区场景的短板，让智驾从高速、城区延伸到日常全流程。反正我是挺期待这次OTA升级所带来的实际表现。
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