大殖子果然还是来了,真是那句话,会迟到不会缺席。 实在找不到喷点了,开始质疑空警-600,为什么没有受油管? 并因此得出结论,空警-600不如美军的E-2D。 结果很快就被军迷打脸。 美军的E-2D,其实也是受害者,由于美军航母的弹射能力有限,E-2D根本无法加满油,可以说是,只能加一半油。 剩下的一半,飞到天上才能加,否则就飞不起来。 在加半箱油的情况下,E-2D在空中只能呆4个小时,只有空中受油,才能飞行8小时。 而我们的空警-600,直接满油起飞,不需要空中加油,直接滞空8小时。 这就是空警-600不需要受油管的原因。
大殖子果然还是来了,真是那句话,会迟到不会缺席。 实在找不到喷点了,开始质疑空
全局观察
2025-09-24 16:15:12
1
阅读:2473
用户18xxx16
都是4~5个小时,不可能太长,受不了人受不了
艾玛介孩子真棒 回复 09-25 09:13
请问人有啥受不了的。?[并不简单]这又不是战斗机,进去了就坐着不能动。。
迟迟迟
胡咧咧
用户10xxx75
确实机小空间有限,在机上干8小时内就极限了',一艘配5至6架轮流接力就行,不需空中加油。
用户10xxx75 回复 艾玛介孩子真棒 09-25 11:06
平均6小时,标配4架,1架备用,真不多。
艾玛介孩子真棒 回复 09-25 09:13
我靠配五六架。。????
1314qw13
因为美国全球都有基地部署空中加油机,所以E2的加油管很实用,我们远航的话,根本得不到空中加油机支援,要来也没用,不如不装,舰载机降低每一克自重都很重要
巴伦支海手术刀
舰载预警机,一般要在远洋开展作战行动时起飞,哪里来的加油机?
用户16xxx68
要喷也应该喷歼35为什么不能折叠机翼[滑稽笑]