市民建议:地铁网络覆盖有限无法满足全程出行需求;共享单车存在早晚高峰“潮汐现象”,时常一车难求;市政府提供的公共自行车站点固定,灵活性不足;共享电动车在太原又被禁止使用。

建言者还指出,在地铁1号线客流尚未达到新建地铁指标的情况下,允许折叠车上地铁能够“吸引更多市民选择地铁通勤”,提高地铁利用率。
针对这一建议,官方回复称:根据有关规定,乘客禁止携带“自行车(含折叠式自行车)、电动代步工具”等“有安全隐患或者影响应急疏散的物品”进站乘车。
市民建议:地铁网络覆盖有限无法满足全程出行需求;共享单车存在早晚高峰“潮汐现象”,时常一车难求;市政府提供的公共自行车站点固定,灵活性不足;共享电动车在太原又被禁止使用。

建言者还指出,在地铁1号线客流尚未达到新建地铁指标的情况下,允许折叠车上地铁能够“吸引更多市民选择地铁通勤”,提高地铁利用率。
针对这一建议,官方回复称:根据有关规定,乘客禁止携带“自行车(含折叠式自行车)、电动代步工具”等“有安全隐患或者影响应急疏散的物品”进站乘车。