真是三十年河东三十年河西,早期的内江凭借成渝铁路的贯通,成为川南举足轻重的交通枢纽,沱江沿岸货运繁忙、商旅云集,内江的蔗糖、机械产业借铁路东风蓬勃发展,彼时其经济活力足以与泸州、宜宾同台竞技。 在高铁时代到来前,内江依托铁路枢纽的便利,商贸、工业双轮驱动,是川南当之无愧的“弄潮儿”之一。然而随着成渝高铁的开通,线路绕开内江老城区,转而经停资阳、简阳(今属成都东部新区),高铁红利更多地倾斜向这些新兴区域。 如今,资阳借高铁和成都东进规划,产业布局持续升级;简阳更是因天府国际机场和地铁18号线的开通,跻身成都东部交通门户。而内江,尽管仍在奋力发展,但早期的铁路优势被高铁时代的布局逐渐稀释,区域发展的节奏也随之改变,让人不禁唏嘘交通变迁对城市发展的深远影响。
真是三十年河东三十年河西,早期的内江凭借成渝铁路的贯通,成为川南举足轻重的交通枢
闲云逸梦人
2025-09-23 23:44:12
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霜漫长河
一直都有很多人不喜欢内江