CJ-1000A试车成功，FADEC撑了15000小时，2025年就要上C919了。 不是“快了”，是真要飞了。 涡扇-15推力猛增1.8吨，歼-20能飙到2.8马赫，爬升像火箭。 但不是所有飞机都换上了——还在排队，车间没歇过。 国产发动机不是在“追赶”，是在重新定义跑道。 C919订单超万亿，机体99%国产，就差一颗“心脏”了。 现在，这颗心，跳得比谁都稳。 国家砸钱不是喊口号，是算过账的：2025年，国产化率要干到75%。 军机全自研，民机不靠人，这不是理想，是底线。 别再说“被卡脖子”了。 现在是别人看着咱们，怎么把发动机装进自己的飞机，再卖到全世界。 以前是买零件拼飞机，现在是自己造零件，拼出整个天空。 中国航空，终于不再只是“壳子硬”，骨头也长出来了。