我去过一些国家，一直在好奇，既然说汽车是丈量土地的工具，我们又经常通过它享受自然之美。那为啥，过去我们不多做一些品牌与地域文化的结合呢？
老外不这么干能理解，要么国家年轻，根本就不是自己的东西，硬靠贼尴尬；要么是国家小，工业化程度高，根本讲不出啥人文情怀。
我们不一样了，中华上下五千年，哪一样用好了都够老外羡慕的。
最近魏建军前往敦煌玉门关，溯源汉长城遗迹，我觉得有点意思。
因为为抵御外敌，汉王朝修建过一条西起甘肃敦煌西，东至朝鲜平壤南，长达1万多公里的‘外长城’。所以长城的由来，是源自于此吗？
可能长城名字的最初由来不一定是这样，但这真是一个好名字，简单又足够有历史厚度。
再说这个全新车色“敦煌绿”。灵感源自敦煌莫高窟壁画的石绿矿物颜料。
很多人可能在意颜色像不像，但其实还有一点给漏掉了。敦煌壁画之所以如此闻名，还在于
这些绘于千百年前的壁画，至今依然璀璨。
对于汽车来说也是一样的，我们希望车漆能持续保持出厂时的效果。
长城是下了功夫的，他们采用的是纳米色浆，通过8层漆工艺与纳米陶瓷清漆调配而成。再配合多到烘喷工艺，它的色泽稳定性很强的。魏建军称以长城命名是幸运更是压力长城汽车要把千年之美都装在车里
