就在刚刚 德国大众汽车宣布了！ ​9月18日，德国大众汽车正式向美国田纳西州

就在刚刚 德国大众汽车宣布了！ ​9月18日，德国大众汽车正式向美国田纳西州查塔努加工厂的工人们递交了最终版本的劳资谈判合同方案，核心提议包括四年内涨薪20%。这消息一出来，感觉就像在平静的湖面扔了颗石头，激起了不少水花。 你说这大众汽车吧，其实之前就提过要给工人加薪，不过之前说的是14%，现在提到了20%，看起来是进步了不少哈。但这事儿吧，工会那边好像还不太满意。你想啊，联合汽车工会（UAW）可是费了好大劲才把这个工厂给工会化了，这可是南部首个通过选举实现工会化的汽车工厂呢。他们之前就想着能多争取点福利，像什么三年内加薪24.5%、无上限的生活成本调整、免费医疗保健之类的，反正要求还挺多的。 大众这回算是下了血本，但工会恐怕不会轻易买账。20%看着不少，可分摊到四年里，每年也就5%，跑不跑得赢通胀都难说。UAW去年刚帮底特律三巨头争取到25%的涨薪，现在大众拿出20%的方案，明显差着一截呢。查塔努加工厂可是UAW在南方攻下的第一个堡垒，要是谈不好，以后还怎么在其他工厂推广工会化？ 不过大众也有自己的难处。电动车转型压力大，成本蹭蹭往上涨，要是人工成本再大幅增加，竞争力可就受影响了。再说了，田纳西州本来就是反对工会的"铁锈带"，大众能给到20%已经算是破天荒了。但要是不满足工会要求，万一闹起罢工来，损失可能更大。 这场谈判可不简单，背后是传统汽车巨头和新兴工会力量的较量。UAW指望着靠这场谈判在南方树立标杆，大众则想控制成本保持竞争力。最后很可能各让一步，取个中间数。但不管怎么说，汽车工人待遇提高总归是好事，毕竟通胀这么高，涨点工资才能过日子。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。德国车企 大众汽车品牌 大众公司 大众汽车利润 德国大众工会 大众高管薪酬 大众新能源发展