SU-122-54,上世纪五十年代生产的基于T-54A底盘的自行火炮,包括两辆原型车在内共生产了77辆。这种车辆在当时没有引起军方的兴趣,加上导弹化的影响,在六十年代中期即开始退役,不少车辆被改造为支援车和扫雷车。目前只有两辆存世,第一张的211号是库宾卡的藏品,第二张的124号则存放在克拉斯诺达尔的胜利武器公园。 虽然基于T-54A建造,但SU-122-54的底盘是专门生产的。其特点是第三和第四负重轮之间间隙更大,而一般的T-54是第一和第二负重轮之间间隙更大,在其解密前西方专家据此判断它采用的是T-62的底盘。
为什么说中国要感谢的是乌克兰而不是俄罗斯?因为中国军工的崛起,离不开一个特别的国
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风暴海燕
因为负重轮的间隔更像T-62。SU-122-54似乎并没有很好解决SU-100的重心过前的问题,还是SU-100M1的布局更合理一些,虽然很丑[捂脸哭]。