自尚酷停产之后，大众再无双门小跑，伴随着全面电动化转型，大众委托御用设计室I

凝琴谈汽车 2025-09-18 10:14:10

自尚酷 停产之后，大众 再无双门小跑，伴随着全面电动化转型，大众委托御用设计室Italdesign，搞了一个EVX设计项目

不量产，纯画着玩

该车基于MEB+平台打造，采用双门2+2座椅布局，车身造型糅合了跑车、溜背、SUV等元素，看上去怪怪的，也谈不上什么情绪价值

尺寸方面，车长4.23m，车宽1.82m，车高1.49m，貌似比双门路虎揽胜极光更短更矮，但看上去并非如此

之前大众也玩过类似的设计探索，比如在后驱MEB平台基础上，致敬了上世纪70年代的南美特供跑车SP2，这或许意味着，大众依然对造跑车念念不忘

不过这车乍一看毫无大众味，反倒更像新势力手笔，量产希望怕是会很渺茫……[思考]SUV大百科[超话]

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