L2级组合辅助驾驶最严国标,手离方向盘就得报警!工信部这个《智能网联汽车组合驾驶

涵阳谈汽车啊 2025-09-17 23:25:21

L2级组合辅助驾驶最严国标,手离方向盘就得报警!

工信部这个《智能网联汽车组合驾驶辅助系统安全要求》强制性国家标准公开征求意见稿,简单来说就是给那些辅助驾驶功能立规矩了!

-系统必须能检测驾驶员的手是否在方向盘上、眼睛有没有看路。一旦发现手离开5秒或者视线偏离,就会先提示然后报警,要是还不听劝,系统就直接退出不玩了

-如果驾驶员多次手部或视线脱离,系统会在至少30分钟内禁止使用辅助驾驶功能

-每次启动车辆,系统都需要确认驾驶员已经完成了使用培训才能激活,避免小白误操作

-实线、匝道、对向车道别想自动变:系统以后不能在实线车道、对向车道或者匝道弯道这些地方自己启动自动变道了

-变道动作要“温柔”:车辆自动变道时,横向加速度和变化率不能太大,免得让你感觉“猛打方向”或者“甩出去

能看出来新标准更注重规则和安全底线,这一点和有一些智能辅助驾驶方案风格比较一致,但我们的智驾群对于这个标准讨论非常激烈,有认为规则太多比人开还难受,自动变道还各种限制,不利于技术发展,总之呢这个还要收集大家的意见,想吐槽或点赞的快去官网反馈

0 阅读:0
涵阳谈汽车啊

涵阳谈汽车啊

感谢大家的关注