超级V23用2:38.34的成绩登顶沙漠珠峰，创造了新的吉尼斯世界纪录。百万级硬派越野竟然会被十万级方盒子超越，从此登顶沙漠珠峰也许无需仰望了。
经常玩沙的朋友们都知道，越野车爬沙其实是一门技术含量很高的活。首先它需要很强的动力，这决定了车子能冲多高。超级V23的455匹马力那可是妥妥的大V8级别的水平，肌肉力量足才能把车硬拉上去。
但在沙漠这种恶劣的环境里，有肌肉还不够，因为沙子实在太滑了，空有动力一直刨也会上不去，这时候就需要好用的四驱系统帮忙把动力往四个轮子分。超级V23拥有同级唯一电四驱，哪儿附着力高就往哪儿分配，毫秒级的响应能迅速将动力传给有附着力的车轮，这样车轱辘就不会做无效的空刨了，大大避免了打滑情况的出现。
有了动力和四驱系统，爬沙漠珠峰固然是没问题，但你这车架子得够硬，防护得够好，攀爬那么陡又滑的沙地才不会把车给拉得松垮变形，抑或是把底盘给搞坏；散热也得够好，不然大太阳一直晒着，地面温度六十多度，还是个纯电车，电机有多烫那可不敢想。
然而就是在这种环境下，超级V23还是能做到从容完成挑战，用实力证明了自己的三电系统是真的稳定，电机是真的持久、电池是真的安全。
P.S.除却牛逼的沙漠越野性能，我们女孩子更感兴趣的是只要回到城市，超级V23就直接无缝变成了时尚大玩具。光看这颜值，哪里是个灰头土脸的刨坡牛啊？洗干净了就是个四轮labubu，而且还不贵。咱就是说卫士V8多少钱，普拉多又要多少钱？可如今超级V23沙漠王者+城市猎人的属性，竟然十几万就能买到…简直不要太香了。
