坦白说，享界S9T确实有点“杀伤力”。享界S9T搭载华为旗舰9系黑科技旅行车的姿态，本来就自带一份格调，偏偏它又是鸿蒙智行阵营里首款“长途担当”。这一下，实用和科技被捆在了一起。汽场全开
[心][心][心]乾崑ADS 4+36颗传感器，这个阵容几乎是把“顶配”写在脸上。4颗激光雷达、5颗毫米波雷达，覆盖更细腻的感知维度，敢说“不怕复杂场景”。再配合途灵平台底盘，智能空气悬架、连续可变阻尼、5档调节，再叠加预瞄系统，开起来不只是顺滑，而是“有大脑的顺滑”。
[心][心][心]十块屏幕营造的沉浸感，加上鸿蒙座舱流畅交互，科技感拉满。9个气囊、健康座舱，再把安全这块牌子立住。可以说，它不只满足“好开”，还在努力做到“好坐”“好养”。
大v聊车 大家可能更在意的是：旅行车小众，但S9T把小众做成了科技旗舰的试验田。如果它真能用体验说服消费者，那可能不止是一款车的胜负，而是华为“9系”黑科技的全方位落地。
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