15万级电车迎来华为乾崑时代 华为和深蓝的智驾合作,说到底是双方各取所需的双赢。对华为来说,靠着ADS 4 SE(15万级)和 ADS 4(20万+级)的分层布局,把智驾方案推进了主流消费市场,不再只局限于高端车型,也印证了自家技术的适配能力。
而对深蓝而言,有了华为智驾的技术加持,旗下的S07在15万级市场里有了独特的智驾优势,不用再跟其他车型卷续航,反而开辟出了一条新的竞争赛道,也让车型本身更有吸引力。
15万级电车迎来华为乾崑时代 华为和深蓝的智驾合作,说到底是双方各取所需的双赢。对华为来说,靠着ADS 4 SE(15万级)和 ADS 4(20万+级)的分层布局,把智驾方案推进了主流消费市场,不再只局限于高端车型,也印证了自家技术的适配能力。
而对深蓝而言,有了华为智驾的技术加持,旗下的S07在15万级市场里有了独特的智驾优势,不用再跟其他车型卷续航,反而开辟出了一条新的竞争赛道,也让车型本身更有吸引力。
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